Clärenore Stinnes fährt mit einem Auto der verschwundenen Marke Adler Ende der 20er Jahre um die Welt

Kursbeschreibung

Ihr Vater Hugo Stinnes war in seinem Todesjahr 1924 an 4.554 Unternehmen beteiligt. Danach ging es in der Weltwirtschaftskrise bergab in die Pleite. Clärenore (auch Clairenore) war seine engste Vertraute und Assistentin. Nach seinem Tod wurde sie zugunsten ihrer Brüder ausgezahlt. 1925 bis 1927 – nach dem Tod Ihres Vaters – nahm sie an vielen Autorennen teil und siegte 17 mal.
1927 startete sie eine Weltumrundung von den Adler Werken vormals Heinrich Kleyer AG in Frankfurt am Main. Sie fuhr mit einem Adler Standard 6, wie der Name schon sagt ein Serienwagen der gehobenen Mittelklasse mit 6 Zylindern und 45 PS. Die ersten Ertappen führten über den Balkan nach Moskau, begleitet von dem schwedischen Kameramann Carl-Axel Söderström und einem Werkstattwagen von Adler mit 2 Mechanikern.
Einige Etappen hinter Moskau hatten beide Mechaniker aufgegeben und die alleinstehende Clärenore Stinnes (man sagte damals noch Fräulein) fuhr mit dem verheirateten Herrn Söderström alleine weiter durch die Wüste Gobi nach Peking und Shanghai. Mit dem Schiff über Japan und Hawaii bis Amerika und erst durch Mittel- und Südamerika über die Anden und dann von Vancouver durch Nordamerika. Zurück in Europa ging es von Le Havre nach Berlin, wo ihr auf der AVUS ein begeisterter Empfang bereitet wurde. Weiter nach Schweden, wo Söderström sich scheiden ließ, um Clärenore zu heiraten und zusammen mit ihr, 3 eigenen und mehreren Pflegekindern einen Bauernhof zu bewirtschaften. Einen Teil des Jahres verbrachte die Familie in Irmenach im Hunsrück. Ein Märchen und wenn sie nicht gestorben sind, leben sie heute noch.